A montadora japonesa Honda está convocando os proprietários das motocicletas CTX 700N; XL 700V Transalp; NC 750X; CB 650F; CB 600F Hornet; CBR 600RR; Shadow 750; NC 700X; CBR 650F; e CBR 600F (ano/modelo de 2014 e de 2015) a comparecerem, a partir de 28 de agosto, a uma concessionária autorizada para a inspeção e, caso necessário, substituição do interruptor do relé de partida. Ao todo, o recall se estende a 11.922 motos.

De acordo com a montadora, em algumas unidades poderá ocorrer curto circuito e superaquecimento do interruptor de partida. Como consequência, há possibilidade de desligamento súbito e irreversível do motor e, em casos extremos, incêndio, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes.

O procedimento será feito de forma gratuita. Antes de se dirigir a uma concessionária da marca, porém, os clientes devem confirmar a necessidade de reparo através do site: www.honda.com.br/recall/motos ou na Central de Atendimento pelo 0800-701-3432.

Enquanto a Honda, por ora, não tem boas notícias, a também japonesa Suzuki celebra o início da venda no Brasil da V-Strom 650XT, uma versão mais aventureira da V-Strom 650. De acordo com informações da marca, o modelo chega com preço de R$ 34.920,00 em três opções de cores: branco, cinza e vermelho, já equipada com freios ABS de série. A versão standard da V-Strom 650 é vendida por R$ 1 mil a menos.

A nova 650XT traz, ainda, um design levemente diferente e é melhor preparada para trechos off-road.  Segundo a Suzuki, a moto chega com o objetivo de “expandir o terreno de aventuras” da V-Strom, já que suas principais concorrentes também são comercializadas no País.