Honda reajusta HR-V e, como as rivais japonesas, mantém vendas em alta

A palavra crise parece não alcançar a Honda e de-mais montadoras japonesas instaladas no Brasil.
Mesmo diante da contenção dos brasileiros, a Honda resolveu reajustar o novo HR-V, que está prestes a virar líder do segmento SUV.
Só 300 carros separam o HR-V do Ford EcoSport, que no primeiro semestre teve vendidos 17.847.
Lançado em março passado, o Honda HR-V passa a ser vendido R$ 2 mil caro em todas as versões.
Agora, os preços são: LX – R$ 71,9 mil, LX CVT – R$ 77,4 mil, EX – R$ 82,4 mil e EXL – R$ 90,7 mil.

Mas não é só a Honda que vende bem nesse período de crise.
A Toyota e a Nissan também registraram alta nas vendas de janeiro a maio deste ano.
O Corolla foi o carro da Toyota mais vendido e à beira de entrar na lista dos 10 mais. O crescimento foi de 7,3%.
Já a Nissan cresceu com o compacto March, com alta de 10,8%.

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