Jeep Renegade S 4×4 turbo com 185 cv de potência
Versão S é o mais completa do segmento com motor turbo 1.3, tração 4×4 e sete airbags.
Jeep Renegade S 4×4 turbo com 185 cv de potência.
A Jeep vem dando um show de vendas no Brasil aumentando a sua participação de mercado com uma linha de veículos com preço a partir de 130 mil reais.
O Compass é o segundo SUV mais vendido no país e o Renegade ocupa a quarta posição, sendo que versão 2022, foi lançada em fevereiro.
A versão S disponibilizada pela montadora é a mais completa do segmento, sendo a única com tração 4×4.
A nova motorização turbo melhorou a dinâmica do Renegade tornando o SUV ágil e silencioso.
O SUV agora conta com a maior gama de equipamentos de segurança ativa de série desde a versão Sport.
Design
Por fora, o Novo Renegade traz mudanças no design da dianteira e traseira com novos para-choques frontais e traseiros, além de novo desenho da grade e faróis Full LED.
O para-choque frontal ficou mais robusto, com linhas cruzando a peça horizontalmente e emoldurando os novos faróis auxiliares em LED.
O modelo traz mudanças na lateral com novas rodas e retrovisores, além de aprimoramentos no interior com mais tecnologia.
Interior
Novo volante redesenhado (assim como no Compass), painel de instrumentos digital configurável e novo apoio de braço central.
Bem como, sistema multimídia com tela de 8,4 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay + carregador de celular por indução.
Inclusão do sistema Adventure Intelligence desenvolvido em parceria com a TIM, traz a possibilidade de acessar informações do veículo pelo aplicativo ou navegador.
Além disso, a central multimídia conta com navegação da TomTom com informações em tempo real. Dessa forma, é possível calcular qual o melhor posto para abastecer com base na autonomia e condições da estrada.
Motor
Todas as versões do novo Renegade são equipadas com o motor T270 turbo produzido no Brasil desenvolve 185 cv de potência com etanol, e 180 cv com gasolina.
Seu torque de 270 Nm (com qualquer combustível) está disponível desde 1.750 rpm, proporcionando performance e eficiência tanto no asfalto quanto na terra.
O câmbio automático de 9 marchas nas versões com tração 4×4 com bloqueio de diferencial.
Tração 4×4
As versão S com tração 4×4 possui 4 modos de condução que ajustam os parâmetros do motor, câmbio e bloqueio de diferencial traseiro:
Auto – Automático.
Sport – Esportivo.
Snow – Neve e pisos escorregadios.
Sand/Mud – Areia /Lama.
Segurança
Frenagem autônoma de emergência (AEB) que monitora o tráfego à frente. Quando é detectado o risco de colisão com outros veículos emite um alerta sonoro e visual ao motorista. Nesse sentido, se não houver nenhuma ação, o sistema aciona automaticamente os freios do Renegade, reduzindo o impacto da colisão ou até impedindo uma batida.
Esse recurso é possível graças a uma câmera posicionada na parte superior do para-brisas. O dispositivo permite a inclusão de outros sistemas, como o assistente de manutenção de faixa (LKA). A princípio, eles fazem a leitura da sinalização horizontal da via e podem fazer correções pontuais no volante para alertar o motorista que o veículo está invadindo as faixas laterais.
Bem como, o monitor de veículos no ponto cego (BSM) usa sensores nas laterais do Renegade para alertar o motorista, por meio de luzes nos retrovisores, da presença de carros ao redor em pontos que podem não ser vistos pelo condutor.
Cores
Granite Crystal, Cinza Sting e a Punk’N Orange, exclusiva da versão Trailhawk. As outras quatro tonalidades são Branco Polar, Prata Billet, Azul Jazz e Preto Carbon.
O que o Renegade S tem:
Estilo, robustez da carroceria, tração 4×4, motor turbo, equipamentos de assistência a direção, ar-condicionado digital de 2 zonas, multimídia de 8,3 polegadas altamente eficiente, teto solar panorâmico com abertura elétrica e bom valor de revenda.
O que falta no Renegade S:
Saída de ar-condicionado para os passageiros do banco traseiro e porta-malas com maior capacidade.
Jeep Renegade S 4×4 turbo com 185 cv de potência.
