Motor 1.5 Flex com 126 cv, câmbio CVT, multimídia de 10”, conforto e garantia de 6 anos.

Conheça o novo Honda WR-V 2026

A Honda Automóveis do Brasil apresentou para a imprensa especializada, o novo WR-V 2026, montado em sua fábrica na cidade de Itirapina – SP. O motor é produzido na unidade de Sumaré (SP).  As duas fábricas são abastecidas com a energia elétrica produzida pelo parque eólico Honda Energy, em Xangri-Lá (RS).

O WR-V é o veículo de entrada da linha dos SUVs e retorna após uma ausência de 5 anos no país.

De acordo com a montadora, o objetivo é entregar ao consumidor um produto que supere suas expectativas, com relação a conforto, sofisticação e praticidade.

Design

Os designers brasileiros e japoneses priorizaram um visual marcante, com linhas robustas e imponentes. As dimensões conferem um porte sólido e espaço interno superior, conciliando conforto, segurança e versatilidade.

O capô plano e alongado, a frente imponente e a linha de cintura lateral elevada transmitem a sensação de cabine protegida, enquanto a traseira alta traz a percepção de porte elevado.

Conjunto óptico dianteiro com design afilado que integra as luzes diurnas (DRL) aos indicadores de direção com tecnologia LED, para os faróis alto e baixo.

No novo WR-V, a elevada rigidez torcional da estrutura, combinada ao sistema de direção assistida EPS, e ao ajuste de suspensões resultou em um comportamento estável, com desempenho e conforto, mesmo em trechos muito irregulares.

O motor que equipa as versões EX e EXL é o 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, com transmissão CVT, o mesmo utilizado na linha City e HR-V EX.

Todas as versões contam de série com o pacote Honda SENSING (assistência ao motorista), enquanto a plataforma de conectividade myHonda Connect é exclusiva da versão EXL.

Equipado com rodas de liga leve aro 17” e antena tipo tubarão, câmera de ré multivisão e sensores de estacionamento traseiros.

Interior

Design totalmente novo, 6 airbags, painel de instrumentos TFT de 7″ e a inédita central multimídia de 10” com pareamento sem fio.

Materiais suaves ao toque e um elevado padrão de acabamento presente em ambas as versões, EX e EXL.

Ar-condicionado digital de uma zona com ajuste automático de temperatura na dianteira e dutos para o banco traseiro.  Espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente, Smart Entry, multimídia 10” com Android Auto e Apple Car Play sem fio, painel digital TFT de alta resolução de 7”, Honda SENSING, câmera de ré multivisão, sensores de estacionamento traseiros.

Os bancos com sistema de estabilização corporal foram projetados para oferecer excelente apoio, proporcionando conforto em longas. Além do painel com tela TFT de 7” HD colorida, central multimídia de 10” de última geração.  O Honda WR-V 2026 na versão EXL conta com o myHonda Connect — para proporcionar maior comodidade por meio de serviços que elevam a segurança do condutor.Entre as funcionalidades do myHonda Connect, destacam-se: consulta ao status do veículo, acionamento remoto do motor e do ar-condicionado, localização do carro com suporte de mapa, alertas e agendamento de revisões.

O conforto interno é amplificado pela generosa volumetria da cabine, cuja largura, altura do teto e generosa distância entre-eixos assegura espaço ímpar no segmento.

Motor

Em ambas as versões, o Honda WR-V é equipado com o motor 4 cilindros em linha aspirado de 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC, com bloco e cárter em alumínio.

O sistema i-VTEC permite a variação da amplitude e da duração da abertura das válvulas de admissão, otimizando o desempenho. Há ainda o VTC (de variable timing control), sistema operado hidraulicamente que controla a sincronização (avanço ou retardo) do comando de admissão. Atuando juntos, I-VTEC e VTC priorizam consumo e emissões em baixas rotações e o desempenho em giros elevados, otimizando o funcionamento do motor.

Potência: 126 cv a 4.600 rpm – etanol/gasolina.
Torque: 15,8 kgfm a 4.600 rpm – etanol.
Torque: 15,5 kgfm a 4.600 rpm – gasolina.

Consumo cidade: 8,2/8,9 km/l – etanol.
Consumo estrada: 12,0/12,8 km/l – gasolina.

A transmissão CVT – Continuously Variable Transmission – com paddle shifts situados no volante, pelos quais é possível selecionar 7 marchas.

Quando o acelerador é levado ao fundo (kick-down), a função Step Shift é ativada, fazendo com que a central de gerenciamento eletrônico do câmbio CVT opere as trocas de marchas, entregando ao piloto uma sensação de maior esportividade. Há ainda o sistema EDDB, de Early Down-Shift During Braking.

Quando o EDDB detecta que o motorista está freando para conter esse ganho de velocidade por conta da inclinação, o CVT assume uma relação que resulta em uma aplicação de freio-motor, aumentando a segurança sem afetar o consumo de combustível.

Estrutura

O WR-V utiliza uma nova carroceria com elevada rigidez estrutural. De acordo com a montadora, a alta estabilidade decorre da resistência à deformação nas áreas de ancoragem da suspensão.

A proteção aos ocupantes também é beneficiada em função da rigidez estrutural. Na área da carroceria que recebe a tampa do porta-malas, por exemplo, a estrutura tem a função de direcionar a energia de um eventual impacto na traseira para zonas de absorção, protegendo os passageiros acomodados no banco traseiro.

Além disso, destaque no NVH (Noise, Vibration and Harshness), que visa a redução de ruídos, vibrações e asperezas. Pontos estratégicos da carroceria recebem materiais isolantes e vedantes, enquanto o conjunto motor-transmissão incorpora elementos que minimizam vibrações e ruídos, elevando o padrão de conforto.

Suspensão dianteira — McPherson.
Suspensão traseira – Eixo de torção .

O vão livre elevado, de 223 mm, e a distância entre-eixos de 2.650 mm garantem tranquilidade ao trafegar por vias irregulares. O sistema de direção EPS (Electric Power Steering), com diâmetro de giro de 10,4 m e precisão de resposta, contribui para a excelente experiência ao volante do WR-V 2026.

Segurança

Ambas as versões têm como equipamento de série o Honda SENSING, um sistema de tecnologias de segurança e assistência ao motorista baseado nas imagens captadas por uma câmera de longo alcance e de visão grande angular (cerca de 100º) instalada no topo do para-brisa. O Honda SENSING tem as seguintes funções:

ACC – Controle de cruzeiro adaptativo: permite manter distância segura em relação ao veículo à frente;
CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão: frenagem ao detectar eventual colisão frontal. Identifica pedestres e veículos (inclusive bicicletas e motocicletas);
LKAS – Sistema de assistência de permanência em faixa: Ajusta a direção para permanência do veículo centralizado nas faixas de rodagem;
RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista: Ajusta a direção ao detectar eventual saída de pista;
AHB – Ajuste automático de farol: Comutação automática dos fachos baixo e alto dos faróis.

Segurança:

– 6 airbags (frontais, laterais e do tipo cortina).
– Assistente de estabilidade e tração (VSA).
– Assistente de partida em rampa (HSA).
– Acionamento de luzes de emergência em frenagens severas (ESS).
– Isofix e Top Tether (fixação de assentos infantis).
– Câmera de ré multivisão.
– Sensores de estacionamento.

As luzes de posição e de freio em LED. Essa assinatura é criada por duas linhas paralelas de largura distintas, percorrendo a parte superior no porta-malas, se unindo à porção instalada na carroceria.

Porta-malas: 468 litros  pode chegar a 1.466 litros com o rebatimento dos encostos.

Honda WR-V EX – R$ 144.900,00

Faróis Full LED, botão de partida (Start/Stop Engine), rodas de liga leve aro 17”, ar-condicionado digital com ajuste automático de temperatura na dianteira e dupla saída na traseira, espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente, Smart Entry, multimídia 10” touchscreen com Android Auto e Apple Car Play sem-fio, painel digital TFT de alta resolução de 7”, banco traseiro bipartido 60/40, 6 airbags, Honda SENSING, antena tipo tubarão, câmera de ré multivisão, sensores de estacionamento traseiros.

HONDA WR-V EXL – R$ 149.900,00

Os equipamentos acima mais: barras longitudinais no teto, faróis de neblina em LED, bancos e volante revestidos em couro, carregador por indução, apoio de braço central com porta-copos no banco traseiro.

As cores disponíveis: Branco Tafetá (sólida), Prata Platinum, Azul Cósmico e Cinza Basalto (metálicas), Branco Topázio, Preto Cristal e Azul Aurora (perolizadas).

Garantia

O WR-V estreia a Garantia Total de 6 anos, sem limite de km, excluídos de cobertura os de desgaste natural. Trata-se do maior prazo de garantia do segmento

A princípio, a pré-venda do Honda WR-V terá início em 17 de outubro – em 12 de novembro, começam as vendas regulares. Na pré-venda, o consumidor terá condições especiais de seguro e consórcio pelo Banco Honda. Para os consumidores que realizarem o test drive, serão sorteados brindes da Honda Collection e vouchers de viagem no valor de R$ 50.000,00.

Conheça o novo Honda WR-V 2026.