Nissan Kicks Exclusive Pack Tech 2023

Versão topo de linha Exclusive Pach Tech a R$ 146.190,00. Foto: Amauri Yamazaki

Versão topo de linha vem com equipamentos de assistência a direção, som Bose e motor 1.6 aspirado.

Nissan Kicks Exclusive Pack Tech 2023.

Andamos na versão 2023 do veículo mais vendido da Nissan no Brasil, fabricado na cidade de Resende, no interior estado do Rio de Janeiro.

O SUV manteve o design e ganhou o novo logo da marca, mantendo a agilidade que caracteriza o modelo.

O Kicks é um SUV compacto, com boa visibilidade e fácil de estacionar. O motor 1.6 aspirado ainda consegue dar conta do recado, mas o nível de ruído na cabina é alto nas acelerações.

Modelo mantém o design há dois anos. Foto: Amauri Yamazaki

Na versão topo de linha Exclusive, o teto e espelhos retrovisores são pintados em preto piano. Câmeras em baixo dos retrovisores externos auxiliam a função de visão 360º.

Conjunto dianteiro com faróis, pisca-pisca e luz de neblina em LED. Partes cromadas na dianteira na versão Exclusive.

Na dianteira, DRL, faróis, faróis de neblina e pisca-pisca em LED. Foto: Amauri Yamazaki

Interior

Versão topo de linha Exclusive vem com abamento em couro na cor dos bancos no painel e black piano nas saídas de ar-condicionado.

Volante revestido em couro com base reta, com ajuste de altura e profundidade, comandos de som, piloto automático, telefone, computador de bordo e comando por voz. Não há sensor de chuva.

Tela multimídia de 8″, conexão com smartphone com cabo e 6 airbags. Imagem: Amauri Yamazaki

Painel de instrumentos com velocímetro analógico e indicador de assistente de faixa, sensor de colisão dianteiro e sensor de ponto cego nos espelhos retrovisores. Contudo, o conta-giros é digital.

Abaixo do painel uma tomada USB do tipo C e outra tomada USB do tipo A (a mais comum).

Ar-condicionado digital de uma zona, carregador de smartphone sem fio e câmera de ré 360º com linhas guia dinâmicas.

Bancos em couro com ajuste manual na cor marrom com airbags laterais. Amauri Yamazaki

Comando dos vidros elétricos é automático em todas as portas e o espelho retrovisor interno é crepuscular.

Nível de ruído do motor dentro da cabine é elevado apesar da manta acústica na tampa do motor.

Sistema de som Bose instalado no encosto de cabeça do motorista. Imagem: Amauri Yamazaki

Freio de mão com alavanca e porta objetos com tomada USB para carregamento.

Segurança

– Alerta inteligente de mudança de faixa.
– Alerta de tráfego cruzado traseiro.
– Monitoramento de ponto cego.
– Assistente inteligente de frenagem.
– Faróis com ajuste de altura e intensidade.
– Alerta de colisão frontal.

No banco traseiro não há descansa braço central e uma tomada USB. Foto: Amauri Yamazaki

Motor

Dianteiro, 4 cilindros, 1.6, flex com 114 cv de potência e 15,5 kgf.m de torque.

0 a 100 km/h: ao redor de 12 segundos e velocidade máxima de 175 km/h.

Consumo: 6,5 km/l na cidade e 9,6 na estrada com etanol.

Motor aspirado 1.6 rende 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque. Foto: Amauri Yamazaki

Câmbio do tipo CVT com 6 marchas e função Sport.

Design continua atrativo e lanternas tipo bumerangue. Foto: Amauri Yamazaki

Estepe do tipo temporário e porta-malas com boa capacidade para viagens.

Porta-malas com capacidade para 432 litros. Imagem: Amauri Yamazaki

A princípio, o tanque de combustível de 41 litros é pequeno para quem utiliza etanol.

Logo traseiro da Nissan também foi atualizado e difusor traseiro pintado na cor do carro.

O que o Kicks tem:

– Devido as suas dimensões é ágil e fácil de estacionar.
– Por apresentar boas vendas e ser produzido no país possui bom valor de revenda.
– Sistema de visão 360º e som premium Bose.

O que falta no Kicks:

– Motor turbo mais silencioso e econômico.
– Melhor revestimento acústico.
– Ar-condicionado digital de duas zonas.
– Pareamento de smartphone sem cabo.

Nissan Kicks Exclusive Pack Tech 2023.

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