Parece não ter fim o problema do “airbag mortal” da empresa Takata, já falida.

Agora é a vez da Nissan convocar os proprietários de 136 carros do modelo X-Trail e dois do Frontier.

A montadora já havia substituído bolsas frontais da fabricante, agora a nova substituição é a do gerador dos gases do airbag do passageiro. Trata-se de um segundo recall para estes modelos.

Os chassis envolvidos são: Frontier – JN1CGUD 222X020719 e JN1CGUD 222X020743 (produzidos em novembro de 2001) e X-Trail – de JN1TBNT305W 600021 a JN1TBNT308W 610753 (produzidos entre novembro de 2004 e julho de 2007).

O reparo é gratuito e, de acordo com a Nissan, em caso de colisão frontal em que o airbag é acionado, pode haver a explosão do gerador, projetando frag-mentos metálicos e ferindo os ocupantes. A falha fi-cou conhecida como “airbags mortais”, e veio à to-na há 5 anos. Agendamento e mais informações pelo tel: 0800 -0111090.

Já na Europa, a Nissan quer acabar com o diesel para dar espaço para os carros elétricos ou híbridos. A ideia é retirar gradualmente os carros a diesel na medida que houver renovação.

Por isso, não há prazo, pois geralmente o ciclo de uso é de cerca de 7 a 8 anos.

Com sua retirada do mercado europeu do diesel, a Nissan se unirá a outros fabricantes japoneses que optaram por isso diante da cada vez mais restrita lei ambiental europeia e o aumento da demanda por modelos que respeitam o meio ambiente.

Entre eles está a Toyota, que anunciou o fim do diesel no fim deste ano.